Der Name Pirelli steht seit vielen Jahren für Premium-Sommerreifen mit exzellenter Qualität. Aufgrund ihrer hervorragenden Eigenschaften schneiden Reifen aus dem Hause Pirelli bei vielen Vergleichstests regelmäßig sehr gut ab. Dies trifft auch auf den Pirelli Cinturato P6 zu, einen Sommerreifen für Limousinen, Kombis und andere Fahrzeuge der Mittel und Oberklasse. Pirelli beschreibt den Cinturato P6 als einen komfortablen Reifen, der entspanntes Fahren mit geringem Rollwiderstand bei niedrigem und gleichmäßigem Verschleiß ermöglicht.

Der ADAC-Sommerreifentest ergab, dass der Cinturato P6 diese Ansprüche auch in der Realität sehr gut erfüllen kann, weshalb er mit der Bestnote “besonders empfehlenswert” ausgezeichnet wurde. Bei diesem vergleichenden Reifentest wurde das Fahrverhalten von Reifen unterschiedlicher Hersteller und Preiskategorien auf trockener und nasser Fahrbahn getestet. Weitere Untersuchungspunkte waren Betriebsgeräusch, Komfort, Kraftstoffverbrauch und Verschleiß. Die Tester des ADAC bescheinigen dem Cinturato P6 eine hohe Ausgewogenheit und Bestnote auf nassem Untergrund.

 

Die Testnoten im Detail

Pirelli Cinturato P6

Pirelli Cinturato P6: Testsieger im Sommerreifentest 2010 des ADAC

Bei Nässe bekam der Reifen die Note 1,7 für Handling bzw. 1,8 für das Bremsverhalten. In Puncto Seitenführung wurde ein ebenfalls guter Wert von 2,0 erreicht. Lediglich in den Bereichen Aquaplaning längs und Aquaplaning quer wurde der Reifen etwas schlechter bewertet, da die Tester hier die Werte 2,5 bzw. 2,8 vergaben. In der Summe ergaben die Tests auf nasser Fahrbahn eine gute 2,0. Das Gesamtergebnis auf trockener Fahrbahn ist etwas schlechter als das bei Nässe, da hier ein Gesamtwert von 2,5 erreicht wurde. Dieser setzt sich aus den Werten für Stabilität (2,0) Handling (2,6) und Bremsen (3,0) zusammen. Insgesamt hat der Cinturato P6 also auch bei Nässe gute Werte zu verzeichnen, lediglich das Bremsverhalten fällt mit der Note 3,0 etwas ab. Die Testkategorie Betriebsgeräusch/Komfort wurde mit 3,1 ebenfalls als befriedigend bezeichnet. Das Gesamtergebnis wurde jedoch dadurch kaum belastet, da der Gewichtungsfaktor mit 10 Prozent sehr niedrig gewählt wurde. Dies ist jedoch nachvollziehbar, da Fahrgeräusche des Reifens zwar Rückschlüsse auf den Fahrkomfort zulassen, jedoch keinerlei Einfluss auf die Fahrsicherheit haben und Sicherheit beim ADAC-Vergleichstest als wichtiger erachtet wurde. Die Innengeräusche des P6 wurden mit 2,3 und daher noch mit gut bewertet. Die Außengeräusche konnten die Tester jedoch nicht überzeugen, weshalb hier nur eine 4,0 vergeben wurde. Somit ist die Geräuschentwicklung des P6 eindeutig sein Schwachpunkt, da in keinem anderen Bereich solch ein schlechtes Testergebnis vorlag. Der Kraftstoffverbrauch war befriedigend und wurde mit der Note 2,9 bewertet. Auch dieser Bereich wurde nur mit 10 Prozent gewichtet, da Sicherheitsaspekten und Fahrverhalten eine größere Bedeutung zugesprochen wurde. In der letzten Testkategorie “Verschleiß” konnte der Pirelli Cinturato P6 wieder vollständig überzeugen, weshalb die ADAC-Tester hier eine gute 2,1 vergaben.

Das Fazit

Insgesamt bleibt festzuhalten, dass der Cinturato P6 ein sehr ausgewogener Reifen des Premium-Segments ist, der im Sommerreifentest des ADAC hervorragend abgeschnitten hat. Das Prädikat “besonders empfehlenswert” und der Testsieg zeigt, dass der Pirelli Cinturato P6 in seiner Klasse die beste Wahl für die anstehende Sommersaison sein könnte.

 

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