Update: Der große ADAC Sommerreifentest 2011 – Billigreifen oder Premiumreifen?

Für das Jahr 2010 hat der ADAC 36 Sommerreifen verschiedener Marken und Preisklassen in seinem Reifentest getestet.

In den Kategorien 185/68 R 15 H und 22/45 R 17 W, Y wurden die unterschiedlichen Bereifungen genauestens und unter verschiedensten Bedingungen betrachtet. Die Reifen mussten Ihre Qualität im Fahren und Bremsen auf nasser sowie trockener Fahrbahn beweisen und dabei eine lange Laufzeit bei einem möglichst geringen Kraftstoffverbrauch aufweisen. Im Jahr 2010 sind bemerkenswerter Weise im Vergleich zum Jahr 2009 mehrere Reifen bei nasser Fahrbahn in ihrer Leistung schwächer. Das zeigt, dass es sich jedes Jahr aufs Neue empfiehlt, vor dem Kauf die unterschiedlichen Testergebnisse aktueller Reifen-Modelle genau unter die Lupe zu nehmen.

Reifentest Sommerreifen in 15 Zoll, der Dimension 185/65 R15 H

19 Reifenhersteller wurden im Jahr 2010 in dieser Radgröße getestet. Das Modell Pirelli Cinturato P6 erwies sich dabei als Testsieger. Als „besonders empfehlenswert“ wurden ebenfalls die Reifentypen Continental Premium Contact 2, Dunlop SP Sport Fastresponse, Uniroyal Rain Expert und Nokian H eingestuft.

Einige Vorjahressieger zeigten im aktuellen Test bedauerlicher Weise Schwächen – darunter die Modelle Michelin Energy Saver, der Semperit Comfort Life und der Fulda Carat Progresso. Die ehemaligen Sieger erhielten dieses Jahr nur die Bewertung „empfehlenswert“. In dieser Bewertungsklasse ebenfalls vertreten sind der Barum Brillantis 2, der Yokohama C.drive 2, der Kumho Solus KH17, der ESA-Tecar Spirit 3 der Firestone TZ300a und der Bridgestone Turanza ER300 ecopia.

Nur „bedingt empfohlen“ wurden vom ADAC dagegen die Modelle Lassa Impetus REVO, Goodyear DuraGrip und Ceat Tornado. Die beiden Asiatischen Reifen Goodride SO6 und Interstate Touring wurden von den Testern und Experten wegen miserablen Testergebnissen bei Nässe „nicht empfohlen“.

Sommerreifen der Dimension 185/65 R 15 H – Das Fazit:

Beste Werte bietet der Michelin Energy Saver in den Kategorien Verschleiß und Kraftstoffverbrauch, allerdings beim Handling haperte es, beim Bremsen und beim Aquaplaning-Verhalten ebenso. Modelle anderer Hersteller wiesen eine bessere Mischung auf, der Michelin-Reifen wurde nur als „empfehlenswert“ in diesem Reifentest eingestuft.

Der Nokian H kassierte auf trockener Fahrbahn am meisten Punkte. Der Reifen von Pirelli bietet jedoch die besten Werte im Verschleiß und auf Nässe und behielt deshalb in der allgemeinen Wertung knapp die Nase vorne.

Die Testergebnisse des Reifentest der Sommerreifen mit 17 Zoll in der Kategorie 225/45 R 17 W, Y

17 Modelle wurden vom ADAC Reifentest in dieser Reifenklasse getestet. Erfreulich ist dabei, dass fünf Sommerreifen das Urteil „besonders empfehlenswert“ erhielten, sieben Modelle gingen immerhin als „empfehlenswert“ aus dem Test. Der Käufer hat unter heurigen Modellen eine große Auswahl sicherer Reifen und kann sich so getrost am Preis orientieren und trotzdem einen zuverlässigen Reifen wählen.

Die ebenfalls gute Bewertung „empfehlenswert“ sprachen die Tester auch für das Modell Goodyear Eagle F1 Asymetric aus. Der Reifen erhielt auf nasser Fahrbahn die Bestnote. Die Modelle Hankook Ventus S1-evo, Vredestein Ultrac Cento, Uniroyal Rain Sport 2, Firestone Firehawk SZ90, Maloya Futura Sport W und Kumho ECSTA LE Sport (KU39) erhielten dieselben Wertungen.

Fünf der 17 Modelle fielen im Test durch. Die Modelle Sava Intensa, Goodride Neza, Noble Sport, Sunny Sn und Wanli S konnten von den ADAC-Testern nicht empfohlen werden, weil sie ein zu schlechtes Fahrverhalten aufwiesen.

Sommerreifen der Dimension 225/45 R 17 W, Y – Das Fazit:

Unter der größten Reifen-Klasse schaffte es Michelin mit seinem neuen Modell Pilot Sport PS3 unter die besten fünf. Der rundum „gute“ Pirelli Cinturato P7 führt aber im Jahr 2010 den Reifenmarkt dieser Dimension an. Der Reifen ist seinen beiden Konkurrenten Goodyear Eagle F1 und Dunlop SP Sport Maxx TT bei nasser Fahrbahn zwar unterlegen, bietet als Testsieger insgesamt jedoch bessere Werte in den Umwelteigenschaften.

ADAC Sommerreifen Reifentest Testergebnis 2010

Ergebnis des ADAC Sommerreifentest 2010

Das Testergebnis für Sommerreifen zeigt insgesamt, dass einige Reifen im Sommer 2010 von hervorragender Qualität sind und Käufer eine gute Auswahl sicherer und leistungsstarker Reifen haben.

Auf trockener Fahrbahn wurde nur zwei mal die Bestnote vergeben (Michelin Pilot Sport 3 und Continental SportContact 3). Bei schneller Fahrt über der angegebenen Höchstgeschwindigkeit zeigten die 225er-Reifen von Wanli und Sunny große Schwächen und wurden als „bedingt empfehlenswert“ in dieser Kategorie eingestuft.

Fast alle Reifen aus dem asiatischen Raum wiesen katastrophale Werte auf, werden aber dennoch sicherlich zum Einsatz kommen – ein Risiko für den Straßenverkehr nicht nur um Jahr 2010.

Mehr als die Hälfte aller getesteten Modelle erhielten dagegen das Prädikat „besonders empfehlenswert“ oder „empfehlenswert“. Ein Großteil aller Autos mit neuen Sommerreifen sollte mit sicherem Fahrverhalten durch den Sommer 2010 kommen.