Sieg der neuen Generation beim Winterreifentest 2011 der Auto-Zeitung

Die Auto-Zeitung schickte im Test 2011 14 Winterreifen über verschiedenste Parcours in ganz Europa. In der Dimension 205/55 R16 H, auf einem 3er BMW montiert, wurden die Pneus auf nasser Straße, auf trockener Piste und Schnee auf die Fahreigenschaften geprüft. Am besten platzierten sich die neuesten Modelle von Goodyear, Semperit und Nokian. Das Prädikat „sehr gut“ erhielten 8 weitere Reifen.

Ganz große Neulinge

Im Jahr 2011 ist der Winterreifenmarkt geprägt von vielen Neuerscheinungen. UltraGrip 8 von Goodyear, Semperit mit dem Speed-Grip 2, WR D3 von Nokian und Pirelli stellt den Winter Snowcontrol Serie 3 vor. Außerdem zeigt sich Dunlop mit dem SP Winter Sport 4D. Diese Reifen konnten sich alle in der oberen Hälfte in der Rangliste platzieren und haben sichtlich bessere Eigenschaften von den jeweiligen Premiumherstellern bekommen. Eigentlich konnte nur der Continental ContiWinterContact TS 830 den jungen Vertretern die Stirn bieten und zeigt erneut seine sehr gute Qualität als „erfahrener Reifen“.

Goodyear beweist sich vor der Konkurrenz – Die Plätze 1-3 im Detail

Testsieger Goodyear UltraGrip 8 konnte wieder voll und ganz überzeugen. Das neue Reifenprofil bietet deutliche Vorteile. Das sehr gute Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn und auf Schnee sowie die Bestnote auf nasser Strecke machen den Winterreifen zum hervorragenden Allrounder.
Der Semperit Speed-Grip 2, nie Klassenbester, bietet aber trotzdem konstant sehr gute Leistungen auf Fahrbahnen aller Art und sichert sich somit den zweiten Platz. Zudem ist er der günstigste Vertreter unter den Spitzenreitern.
Der finnische Reifen Nokian WR D3 zeigt seine besten Leistungen auf verschneiten Pisten. Sein Bremsverhalten und die Traktion lassen das restliche Testfeld gnadenlos hinter sich. Bei trockenen und nassen Fahrbahnen befindet er sich konstant in der Spitzengruppe.

Der Dunlop SP Winter Sport 4D, gefolgt von Continental ContiWinterContact TS 830, gefolgt vom Pirelli Winter Snowcontrol Serie 3, gefolgt vom Michelin Alpin A4 und schließlich gefolgt vom Vredestein Snowtrac 3, kommen mit leichtem Abstand hinter den drei besten Winterreifen.

Alle fünf Reifen erhielten ein „sehr empfehlenswert“ und haben die Tester durch sehr gute und gute Ergebnisse überzeugen können.

Was kosten gute Winterreifen?

In diesem Jahr sind Winterreifen teurer geworden. Sparen sollte man bei der Anschaffung solcher trotzdem nicht. Es gibt auch preisgünstige Reifen im Testfeld, zum Beispiel der Apollo Acelere Winter und der GT- Radial Champiro Winterpro. Diese liefern aber nicht gerade gute Testergebnisse. Mit etwas mehr Geld und man bekommt einen Satz Sava Eskimo HP, welcher im Mittelfeld gute Testergebnisse lieferte. Der Semperit Speed-Grip 2 ist aufgrund des Preis-Leistungs-Verhältnisses empfehlenswert.

Foto: Autozeitung.de

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