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BMW und die Erstausrüsterreifen
Vielleicht haben Sie sich auch schon einmal gefragt, welches Reifenfabrikat Sie eigentlich auf Ihrem BMW Neuwagen fahren. Gibt es aber eine Pauschalmarke für BMW und andere deutsche Automobilhersteller? Nein. Kein deutscher Automobilhersteller fertigt seine Reifen unter eigenem Namen oder in Eigenregie. Der Markt für Erstausrüsterreifen ist unter den “Big Five” aufgeteilt. Das sind Goodyear (mit…
Reifen-Klinch zwischen Pirelli und Red Bull geht in die nächste Runde
Der Streit rund um die Bereifung des Formel 1 Weltmeisters Sebastian Vettel bleibt trotz eines minimalen Entgegenkommens des Herstellers Pirelli weiter bestehen. Laut Vettels Rennstall kann das Potential des Red-Bull-Boliden mit den aktuellen Reifen nicht entfaltet werden. Eine komplett neue Reifenmischung soll Abhilfe leisten, doch hier will der Reifenhersteller nicht wirklich mitspielen. Nach lautstarken Kritiken…
Zugelassene Reifengrößen für den Ford Galaxy
Die zugelassenen Reifengrößen für den Ford Galaxy richten sich danach, welche Art von Reifen verwendet werden. Es gibt zwischen Ganzjahres-Reifen, Sommerreifen und Winterreifen nennenswerte Unterschiede, die sich von der zulässigen Höchstgeschwindigkeit und von der Felgengröße bzw. -durchmesser unterscheiden. Eine generelle Reifenzuordnung ist hierbei nicht möglich und es ist vor allem die eingetragenen Reifengrößen maßgebend, die…
Zugelassene Reifengrößen für den Ford Focus
Felgen und Reifen geben dem Auto ein neues Aussehen. Doch was ist zugelassen auf deutschen Straßen? Das hängt vom Fahrzeug ab. Entscheidend sind neben der Marke auch der Typ und das Baujahr. Grundsätzlich geben hier die Fahrzeugpapiere Auskunft und selbst für nicht eingetragene Reifendimensionen und Felgen kann beim TÜV eine Zulassung beantragt werden. Doch es…
Autolärm macht krank – Bundesregierung bleibt untätig
Zwar sind heutige Autos deutlich leiser als es die Modelle noch vor 30 Jahren waren. Aber durch die exponentielle Zunahme der Autoanzahl auf deutschen Straßen revidiert sich dieser Unterschied ganz schnell wieder. Auch für die Zukunft wird ein stetiger Wachstum des Verkehrs auf deutschen Straßen gesehen: so rechnet man bis 2020 alleine beim PKW-Verkehr mit…
Ganzjahresreifen Test 2012/2011
Ganzjahresreifen sind seit einigen Jahren der umstrittene Kompromiss für viele Autofahrer, die entweder Reifenkosten sparen wollen oder auch einfach nur sehr selten mit ihrem PKW unterwegs sind und daher ihre Winter- und Sommerreifen kaum innerhalb von 6 Jahren verschleissen. Besonders praktisch sind die Allwetterreifen vor allem in Ländern und Regionen, in denen es weniger Temperatur-…
Allwetterreifen im Test 2012/2011
Allwetterreifen haben allgemein den Ruf nicht zu den sichersten Bereifungsmethoden zu gehören. Verlockend auf Ganzjahresreifen zu setzen ist die Tatsache, dass hierdurch die halbjährlich anstehende Umbereifung umgangen werden kann. Zudem lassen sich mögliche Kosten, wie ein zweiter Satz Reifen und eventuell anfallende Einlagerungsgebühren einsparen. Aber wie steht es in Sachen Verschleiß und Sicherheit? Was wirklich…
Video zum EU-Reifenlabel – Rollwiderstand
Christian Danner, der ehemalige Fahrer in der Formel eins und RTL-Rennsportexperte zeigt in einem unterhaltsamen Video des Reifenherstellers Pirelli, wieso man sich einen Reifen mit möglichst geringem Rollwiderstand zulegen sollte: Der Rollwiderstand entscheidet über Verschleiß und Spritverbrauch: Bei einer Geschwindigkeit von 120 km/h beträgt der Rollwiderstand von 4 Reifen ganze 4 kw, was 1 Liter auf…
Video zum EU-Reifenlabel – Nasshaftung
Der ehemalige Formel 1 Fahrer Christian Danner erklärt exklusiv für Pirelli worauf es bei guten Reifen in Sachen Nasshaftung, also dem Bremsen auf nasser Fahrbahn ankommt und gibt Tipps, worauf man als Fahrer achten kann:
Video zum EU-Reifenlabel – Abrollgeräusch
Permanenter Lärm macht krank, soviel steht fest. Insbesondere Straßenlärm ist in vielen Gebieten ein echtes Risiko, denn laut Umwelt Bundesamt kann permanenter Straßenlärm Stress und Schlafstörungen auslösen. Menschen, die einem permanenten Lärmpegel von 65 Dezibel ausgesetzt sind besteht sogar ein erhöhtes Risiko für Herz- und Kreislaufkrankheiten.
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